Golfo žaidėjai turi daug pasirinkimų, kai kalbama apie lazdos galvučių medžiagas. Taip pat naujiems žaidėjams gali kilti painiavos, kodėl pasirenkama viena medžiaga, o ne kita. Kaip golfo lazdų galvučių medžiagos specialistas, „Albatros Sports“ norėtų pasidalinti žiniomis apie tai.
Titanas
Golfo lazdose naudojamas titanas yra kilęs iš aviacijos ir kosmoso pramonėje taikomų technologijų. Pirmosios golfo lazdos, pagamintos iš titano, datuojamos 1990-ųjų pradžioje ir dėl savo stiprumo netrukus tapo renkama medžiaga lazdų (golfo vairuotojų) galvutėms. Titanas yra lengvesnis nei nerūdijantis plienas, todėl dizaineriai gali sukurti didesnes pagaliukų galvutes, kurios atitiktų įprastų lazdų svorio specifikacijas. Šios medžiagos stiprumas padidina ilgaamžiškumą ir leidžia ją naudoti net stipriausiems golfo žaidėjams žemėje.
Yra įvairių titano lydinių (medžiagų, pridedamų prie originalaus titano), kurie gali pakeisti svorio ir stiprumo reikalavimus. Vairuotojo pagalių galvutės gali būti iki 460 kubinių centimetrų tūrio, o dažniausiai naudojamas lydinys yra 6/4 titano, kuriame 90% medžiagos yra titanas, 6% aliuminis ir 4% vanadis. Yra daug kitų titano lydinių arba klasių (taip pat vadinamo Beta titanium), kuriuos gali naudoti klubų dizaineriai, pvz., 10-2-3, 15-3-3-3, SP700 ir kt. Jei naudojamas aukštesnės klasės titanas, jis dažniausiai naudojamas tik veidui, o ne visai lazdos galvai.
Jungtinių Valstijų golfo asociacija (USGA) ir karališkasis ir senovinis Sent Andrewso golfo klubas (R&A), du golfo valdymo organai, turi taisykles, kaip greitai kamuoliukas gali nuskristi nuo vairuotojo veido. Dauguma gamintojų sukuria tvarkykles iki šios ribos, bet ne toliau, todėl viena medžiaga tikrai neturi pranašumo prieš kitą. Paprastai mažesni vairuotojai (iki 400 cc) naudoja brangesnį Beta titaną, kad padidintų nuo veido skriejančio kamuoliuko greitį. Tačiau 460cc diapazono klubams standartinio 6/4 titano yra daugiau nei pakankamai, kad būtų pasiektas didžiausias leistinas kamuoliuko greitis.
Titanas taip pat gali būti naudojamas kituose klubuose, tačiau paprastai dėl kelių priežasčių jo nematai labai dažnai. Pirma, titanas yra daug brangesnis nei nerūdijantis plienas, naudojamas farvaterio miškuose, hibriduose ir lygintuvuose. Antra, titanas naudojamas dėl jo stiprumo ir lengvo svorio. Jei farvaterio mediena yra pagaminta iš titano, ji paprastai yra didesnė, kad būtų pasiektas normalus svoris. Tai padarius, kuodo galva pakyla, todėl bus sunkiau pataikyti kamuolį iš farvaterio. Kitas būdas – naudoti tankų metalą arba pritvirtinti sunkesnį svorį prie lazdos pado. Tas pats pasakytina ir apie titaninius lygintuvus. Tačiau galbūt matėte lygintuvus su titano įdėklais, kad padidėtų greitis smūgiuojant į kamuolį, o ne naudojant pilną nerūdijančio plieno lazdos galvutę.
Nerūdijantis plienas
Nerūdijantis plienas yra dažniausiai naudojama medžiaga golfe. Ši medžiaga paprastai yra nebrangi, lengvai liejama į įvairių formų golfo lazdas ir pakankamai patvari kasdieniam naudojimui. Yra du pagrindiniai nerūdijančio plieno tipai, naudojami golfo lazdų galvutėms. Vienas yra 17-4 nerūdijantis plienas (anglies kiekis neviršija 0,07%, chromo kiekis yra nuo 15% iki 17%, nikelio kiekis yra 4%, vario kiekis yra 2,75%, geležies ir mikroelementų kiekis yra 75%). 17-4 daugiausia naudojamas metalo miškuose, hibriduose ir kai kuriuose lygintuvuose. Kitas nerūdijantis plienas yra 431 (ne daugiau kaip 0,2% anglies, nuo 15% iki 17% chromo, nuo 1,25% iki 2,5% nikelio, o likusi dalis yra geležis ir kai kurie mikroelementai). Šios rūšies nerūdijantis plienas naudojamas lygintuvams ir drožlėms, tačiau jis taip pat yra pakankamai tvirtas farvaterių miškams ir hibridams.
Šiandien dauguma farvaterių medienos yra pagamintos iš 17-4 nerūdijančio plieno. 17-4 medžius galima pagaminti ir iš 17-4, tačiau dėl didelio medžiagos tankio dydžio limitas yra apie 250cc, antraip kyla pavojus įtrūkti normaliai žaidžiant. Nedaug 17-4 medžių šiandien yra pagaminti iš nerūdijančio plieno, nes golfo žaidėjai renkasi didesnius, lengviau pataikimus 17-4 medžius. Tikslus ketus gali būti pagamintas iš 431 arba 17-4 klasių. 17-4 klasė yra šiek tiek sunkesnė nei 431 klasė. Tai leidžia lengviau reguliuoti 431 laipsnį pagal palėpės ar veido kampą, tačiau be to, nėra didesnio pranašumo tarp jų nei vienas.
Specialusis nerūdijantis plienas (apdirbamas plienas)
Kita nauja medžiaga, naudojama golfo lazdos galvučių gamyboje, yra martensitiškas plienas, kuris yra plienų lydinys arba šeima, pasižyminti unikaliomis savybėmis. Paprastai martensitiškai senėjantis plienas yra kietesnis nei martensitiškai senėjantis plienas, pvz., 431 arba 17-4, ir dažniausiai naudojamas veidų įdėklams, o ne visoms lazdų galvutėms. Vairuotojo galvutės gali būti pagamintos tik iš martensitinio plieno, tačiau vis dar yra vairuotojų galvučių dydžio apribojimai (maždaug mažiau nei 300 cc). Be to, vairuotojo galvutės kaina nebus daug pigesnė nei titano vairuotojo galvutė.
Kadangi martensitiškas plienas yra kietesnis, klubo paviršiaus įdėklas gali būti plonesnis nei įprastas nerūdijantis plienas, naudojamas golfe. Dėl to rutulys, skriejantis nuo klubo veido, smūgio metu turės šiek tiek didesnį kamuoliuko greitį. Martensitinio plieno gamyba yra brangesnė, todėl jis kainuos daugiau, o tai yra didelio našumo kaina.
Aliuminis
Aliuminis yra daug lengvesnė medžiaga nei nerūdijantis plienas. Ankstyvoji metalo mediena, pagaminta iš aliuminio 1970-aisiais ir 1980-aisiais, nebuvo labai tvirta ar patvari. Dėl to šios nebrangios lazdelės išgarsėjo dėl to, kad lengvai braižosi ir įlenkia – tokia reputacija egzistuoja ir šiandien. Tačiau šiandieniniai aliuminio lydiniai yra daug geresni nei naudojami seniau, o lazdos galvučių dydžiai gali siekti golfo taisyklėse nurodytą maksimalų vairuotojams skirtą dydį (460cc) ir net didesni.
Iš aliuminio pagamintos lazdos galvutės kainuoja dar pigiau nei nerūdijančio plieno, todėl šios lazdos yra prieinamesnės ir idealiai tinka pradedantiesiems ar jaunesniems. Vienintelis aliuminio trūkumas yra tas, kad sienos turi būti storesnės, kad nesutrūktų ar nesugriūtų. Dėl to rutulio greitis, skriejantis nuo klubo paviršiaus, bus mažesnis nei panašaus titano vairuotojo.
Anglies grafitas
Anglies grafitas yra itin lengva medžiaga, kuri naudojama medinių lazdų gamyboje (dažniausiai su kokia nors metaline pagrindo plokšte, siekiant padidinti patvarumą ir svorį). Šiandien labai nedaug lazdų yra pagamintos daugiausia iš anglies grafito; tačiau yra daug klubų, kurių konstrukcijoje naudojamos anglies grafito medžiagos.
Anglies grafitas yra mažesnio tankio nei bet kuri kita golfe naudojama medžiaga, todėl jis yra puikus pasirinkimas pakeisti lazdos galvutės viršutinį apvalkalą (arba karūnėlę ar viršūnę). Ant vainiko pridėjus anglies grafito, sumažėja svoris, todėl papildomas svoris gali būti perkeltas į kitą lazdos galvutės vietą, kad būtų pagerintas dizainas. Iš anglies grafito arba iš dalies pagamintos iš jo pagamintos lazdelės yra brangios ir naudojamos ne tik vairuotojams, bet ir farvaterio miškuose bei hibriduose.
Anglinio plieno
Anglies plienas naudojamas lygintuvams, pleištams ir drožlėms bei šimtmečius buvo naudojamas golfo lazdose. Dauguma žmonių anglinio plieno lygintuvus ir pleištus sieja su kalimu, nes tai yra pagrindinis šių lazdų gamybos būdas. Tačiau kai kurie anglinio plieno lydiniai taip pat gali būti išlieti (8620 anglies plienas), kad būtų galima pagaminti pagaliukų galvutes. Nepaisant to, anglinis plienas yra minkšta, kali medžiaga, kuri rūdys be apsauginio chromo dangos.
Labiau įgudę golfo žaidėjai dažniausiai teikia pirmenybę modeliams, pagamintiems iš anglinio plieno, nes kai kurie teigia, kad anglies ir kietesnio nerūdijančio plieno pojūtis skiriasi. Dar svarbiau, kad lazdų galvutės, pagamintos iš minkštesnio anglinio plieno, yra mažiau tinkamos žaidimo tobulinimo dizainui ir labiau tinka golfo žaidėjams, turintiems mažesnes negalias.
Kai kurie iš jų tyčia paliekami nechromuoti, kad normaliai naudojant galėtų rūdyti. Nepadengto anglinio plieno pleištų idėja – minkštesnis pojūtis ir didesnis sukimasis. Iš anglinio plieno pagaminti lygintuvai, pleištai ir glaistai yra brangesni nei nerūdijantis plienas.
Cinkas
Iš cinko pagamintos lazdos galvutės yra pigiausios iš visų medžiagų. Cinko pagaliukų galvutės dažniausiai naudojamos lygintuvams, pleištams ir smeigtuvams starteriuose ir jaunimo rinkiniuose ir nėra tokios patvarios kaip nerūdijančio plieno lazdų galvutės. Cinko pagaliukų galvutės pasižymi tuo, kad yra nemagnetinės ir turi didesnį žarnos skersmenį nei įprastos pagaliuko galvutės skersmuo.
Woodsas
Medinės lazdų galvutės retai naudojamos kaip lazdos galvutės medžiaga, nes titano veržlės ir nerūdijančio plieno farvaterio medžiai yra populiaresni tarp golfo žaidėjų.
